LEO SECOND WIND (FIRST EDITION ORIGINAL VINTAGE), Hot Wheels 1970–75, 1:64

Opis wizualny i techniczny: model ma czerwony lakier na korpusie, czarne koła z tworzywa, a na nim liczne przetarcia farby do metalu. Długość około 67 mm wpisuje się w skalę 1:64. Korpus to jednoczęściowy odlew ze stopu Zn-Al (Zamak), bez osobnej płyty podwozia, bez wnętrza i bez szyb, z otwartym kokpitem pod przezroczystą osłoną typu bubble. Na osie zastosowano wąskie drutowe osie, koła są proste, czarne, bez chromu, co potwierdza charakter marketowego odlewu z początku lat 70. Sylwetka jest dwukadłubowa, z centralnym kokpitem i dwoma wyraźnymi, rozdzielonymi kadłubami oraz ostrymi, podwójnymi tylnymi płetwami, co nawiązuje do projektu Splittin’ Image z 1969 r. Opisany egzemplarz to hongkońska kopia tego projektu, popularna w zestawach no-name z początku lat 70. Stan oceny 2 wynika z dużych ubytków lakieru i braku osłony kabiny, co dodaje mu charakteru kolekcjonerskiego z czasów budżetowej produkcji. Wrażenie wizualne podkreślają kontrast czerwonego lakieru i czarnych elementów, a brak wnętrza uwypukla prostotę i unikalny klimat resoraka z tamtej epoki, w którym funkcjonalność ogranicza się do zarysu kadłuba i charakterystycznych płetw.

Resorak używany i kolekcjonerski, po renowacji jest jak nowy (bez pudełka - chyba, że pudełko występuje na zdjęciach). Renowację przeprowadzamy za pomocą druku 3D brakujących elementów oraz specjalnych lakierów przeznaczonych do renowacji modeli autek. Jeżeli resorak posiada ślady użytkowania, celowo jest częściowy nie odnowiony, aby zachować indywidualny charakter w stylu vintage. Zdjęcia przedstawiają realny stan modelu.

Data Resoraka podana w tytule lub treści oferty, nie zawsze jest datą wykonania odlewu. Data może dotyczyć projektu resoraka, pierwszej serii odlewu lub produkcji rzeczywistego modelu auta. Podajemy takie daty, które na spodzie podaje producent. Zweryfikuj wszystkie informacje ze zdjęciem spodu modelu, jeśli masz wątpliwości.